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汽车身成型液压机构造分解
汽车身成型液压机构造分解
汽车身成型液压机可适用于成型汽车车身多种配件,成本低,省时省力,操作简单,一次性加热成型,该机采用的三梁四柱式结构,机身经计算机优化设计简单、经济、实用,山东威力重工已经为多位客户生产制造汽车车身、内饰成型的液压机,市场反响不错。
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汽车身成型液压机由主机、液压传动系统、电气控制系统组成,构造分解如下:
1.主机:
◆机身为三梁四柱结构,由上梁、滑动梁、工作台、立柱、锁母、导套等组成。
◆上梁:焊接件,Q345B 钢板焊接而成,焊后震动时效消除内应力。
◆工作台:焊接件,Q345B钢板焊接而成,焊接后经震动时效,消除内应力,工作台上平面加工有 T 型槽,用以固定模具。
◆滑动梁:焊接件,Q345B钢板焊接而成,焊接后经震动时效,消除内应力。滑动梁四角立柱孔内装有 导套导向,下平面加工有T 型槽以固定模具,上平面与主缸相连。横梁防下滑插销缸。
◆立柱:材料为45#钢调质,立柱采用螺母紧固,以便于机身预紧。立柱经调质处理,导向部分表面镀硬铬0.05mm,提高表面精度、耐磨性及较强的抗偏载能力。
◆锁母:材料为45#锻钢,每根立柱需用4 件,螺纹与立柱相配。
◆导套:导套安装在滑块立柱孔中,为对开式以便于维护,导套内加工有润滑槽,并安装有防尘圈。
◆油缸:主油缸采用活塞式油缸,油缸密封选用原装进口 U 形 密封圈密封。
◆管路 所有油路管:无缝钢管连接高压橡胶管,密封垫采用纯铜材质。液压系统高压管路采用法兰连接,防止管路泄漏,管路安装时要进行酸洗钝化处理。油路经25MPA压力测试并保压40分钟无泄漏。
◆ 油箱 :油箱为钢板焊接结构,其上安装有油位指示计,可对油位进行显示,油箱安装时要进行 酸洗、钝化和防锈处理。
◆液压机上部,装有安全围栏,设备结构紧凑、外型美观。
◆ 压力显示装置 本机压力显示采用压力表显示。
◆ 喷漆工序: 油漆颜色可根据需方要求定制。
汽车身液压机结构分解图
2.液压系统
◆采用进步的插装阀集成系统,油箱和液压系统为下置式,放在主机右侧边,主机与系统之间采用高压软管连接。
◆油泵电机组和液压控制阀块在油箱上有序排列。配有独立的油液过滤装置,并可实现油位的显示,油温的控制和滤油器堵塞显示、报警。加油空气滤清器做废油区,凹于油箱平面50mm。
◆液压管路系统密封可靠,液压系统低压大通径管道有柔性接头隔震,通经20以上的管路连接方式优先采用法兰连接,管路布置整齐,并采用抗震管夹和耐震压力表,3000吨金属拉伸框架式液压机管路及油箱内部均进行良好的除锈保洁处理。装压力表开关。
◆主液压泵采用轴向柱塞泵。
2000吨汽车身成型液压机客户安装现场
重庆某客户定的大型汽车件成型液压机
2000吨汽车身成型液压机客户安装现场
3.电气控制系统
◆电气控制系统分为动力系统和控制系统两部分 动力部分包括控制总电源,各个电动机的启停及保护开关等,大电动机的启动均采用降压起动,电源采用三相四线制。
◆控制部分包括控制箱和移动操作台,控制箱可根据客户要求安装有 PLC (品牌:欧姆龙)可编程序控制系统,可完成对该机全部动作的控制,
◆移动操作台可完成该机的全部动作的操作,设有液压机各部分动作的操作按钮,功能转换开关,各个电机的启停按钮及各部分的报警,监视指示灯等。
◆电气控制箱内设置有照明灯和通风换气装置,电气控制箱具有良好的密封性,能有效的防止灰尘侵入。
◆滑块的工作压力,空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整;
◆工作压力、油缸行程、工作开口、台面大小均可还根据用户要求定制。
重庆某客户定的大型汽车件成型液压机
汽车身成型液压机可选配附件或功能:
1、移动工作台;
2、冲裁缓冲装置;
3、光电保护装置;
4、行程、压力、速度数显、数控装置;
5、触摸式工业显示屏;
6、液压系统加热、冷却装置;
7、打料装置;
8、滑块安全栓;
9、模具加热及温控装置;
10、PLC可编程控制器。