造成火车塞拉门成型四柱油压机油缸膨胀的原因
造成火车塞拉门成型四柱油压机油缸膨胀的原因分析
火车塞拉门板蒙皮成型四柱油压机压制速度较快,成型效率高,多是采用的2500吨、3000吨、3500吨、4000吨等大吨位的油压机压制成型的,由于机器压力机吨位较大,液压系统在持续不断的高压高速的环境下运转工作,从未造成油压机油缸负荷较大,有的时候容易造成油缸缸体内径弹性或弹塑性发生膨胀或变形,山东威力重工数控油压机厂家来给您分析一下造成这种现象的原因。
火车塞拉门成型3500吨四柱油压机
1、四柱油压机油缸自身原因
造成油缸缸体内径弹性或弹塑性发生膨胀或变形这和油缸自身的原因是分不开的,液压缸缸筒细长比较容易发生膨胀,由于强度和刚度是呈抛物线状态分布的,所以发生膨胀也多在四柱油压机达到的较高的工作压力容腔的中间点附近,和液压油分布压力成正比,在生产的过程中,油压机生产厂家重点注意校对油缸的刚度和强度情况。
2、四柱油压机油缸的结构设计与材质
油缸膨胀的原因配出油缸自身的原因,这就考虑油缸的使用材质和油缸的结构是否设计的合理,有的生产厂家为了节省成本油缸材质使用劣质或者强度较低的板材,也不注意加工质量,就无法保障油缸的安全性,数控油压机适用时间长了液压缸缸径就会发生胀大,如果设计的时候中间没有加装加强箍也会降低液压缸承受载荷力的能力,从而导致油缸发生膨胀或变形。
3、正确操作四柱油压机
四柱油压机的操作人员要求必须经过一定的培训,掌握设备性能和操作技术后,才能独立作业,所以正确的操作油压机是保证安全的前提,在油压机高速或大负载的时候,液压机活塞惯性比较大,瞬间停止工作,腔内压力会急剧增加,如果超过额定的工作压力,导致液压缸膨胀;如果不按规范操作四柱油压机,造成超负载工作,容易造成油缸缓冲装置失灵处于开放状态,导致活塞不能减速而撞击缸盖,从而引起超压工作,不仅容易损伤油缸严重的话还有安全事故发生。
滕州大型数控油压机生产厂家领头者
山东威力重工生产大型压力吨位数控四柱油压机经验丰富,在每个一个细节都更加注重生产质量,缸底、钢筒、活塞、活塞杆整体采用45#锻钢件制作,并进行表面镀铬处理,即防锈又耐磨,活塞杆离了氮化,表面渗碳淬火,深度:0.03mm~0.04mm,电镀硬铬,层厚0.04mm~0.05mm。油缸的关键密封选用抗老化和密封惟能较好的国标密封圈,有效的提高了油缸的稳定性和耐磨性。关于具体的价格及参数相关信息电话联系销售经理 183-0637-0868/同微信号