火车门板是怎么拉伸成型的？
火车门板采用拉伸成型工艺具有成型外形美观、结构强度提高、力学性能提高的工艺优势使其发挥较大的使用性能，拉伸成型必须借助于模具和压力设备才能完成，我们一般选用四柱油压机为拉伸火车门板成型的机器设备。该机器主要用于各种金属薄板零件的拉伸成形、翻边、弯曲等工艺，对于各种高强度合金板料的拉伸也适用。
火车门板拉伸成型四柱油压机
四柱油压机是以液压油为传输工作介质，液压油泵为动力源，通过电气系统的控制下，依靠油泵的作用力使液压油通过管道进入油缸和活塞，通过密封件，使液压油不能漏露。后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸和活塞循环运动，实现能量之间的转换，以完成各种动作的循环。
四柱油压机拉伸火车门板成型是在液压垫装置作用下，液压垫是在大中型压力机上采用的一种压料装置。它在拉伸加工时压住坯料的边缘防止起皱。配用拉伸液压垫，可使压力机的工艺范围得到扩大，单动压力机装设拉伸垫就有双动压力机的效果，而双动压力机装设拉伸液压垫，就可作三动压力机用。另外，拉伸垫还可用于顶料（或工件）或用来对工件的底部进行局部成形。
四柱油压机拉伸火车门成型中
四柱油压机拉伸火车门板成型技术工艺流程：
1、准备好一定尺寸的火车门板原材料；
2、在油压机的滑块和工作台上固定好模具；
3、调整好四柱油压机的工作压力、速度、行程、保压时间等工作参数；
4、将门板原材料放置于工作台的模腔内；
5、操作电气控制系统，油压机工作启动；
6、液压泵站工作驱动液压油工作；
7、液压油输送至主油缸，推动滑块下行；
8、上、下模合模无间隙；
9、保压时间约10-13S左右，液压油泄压；
10、主油缸和滑梁回程；
11、取出模腔内的火车门板；
12、成型，整个冲压工艺完成；
拉伸成型四柱油压机主机采用三梁四柱式结构，机床分工作台、立柱、滑块、上横梁等几部分；机身、上横梁、滑块、工作台等为钢板焊接件，整机的设计全部采用计算机优化设计，从而使机床的强度、刚度好，同时兼顾外形美观；滑块下平面、工作台上平面均设有T型槽用于固定模具。具有独立的动力机构和电气系统，采用按钮集中控制，可实现调整、手动及半自动三种工作方式：机器的工作压力、压制速度，空载快下行和减速的行程和范围，均可根据工艺需要进行调整，并能完成顶出工艺，可带顶出工艺、拉伸工艺三种工艺方式，每种工艺又为定压，定程两种工艺动作供选择，定压成型工艺在压制后具有顶出延时及自动回程。
